По словам заместителя главного инженера – начальника службы технологической подготовки производства Анатолия Гунина, это позволит сократить время и повысит качество сборки моторов.

- Для закручивания гаек коренных подшипников конструкторы СТПП спроектировали усилитель крутящего момента, - рассказывает Анатолий Викторович. – Сейчас его изготовление завершается в ремонтно-инструментальном цехе. Этот инструмент значительно снизит трудоемкость сборщика.

Для запрессовки гильзы также изготовлено опытное приспособление. Оно значительно сократит время, потому что позволяет производить запрессовку не одной, а сразу четырех гильз.

Пока в качестве опытного образца в цехе появился верстак сборщика. Он оборудован всем необходимым инструментом по системе 5С. Молодой слесарь механосборочных работ Дмитрий Смирнов доволен: нужные инструменты всегда под рукой. Планируется изготовить 12 таких верстаков и оснастить ими рабочие места всех сборщиков.

Уже несколько месяцев на участке сборки есть стенд общего пользования инструментом. Планируется установить четыре таких стенда, чтобы всем сборщикам было удобно ими пользоваться.

Вместе с заданием на сборку мотора сборщик получает и металлическую табличку с номером двигателя. Номер в соответствии со стандартом выбивается специальным устройством – маркировщиком, который был приобретен в прошлом году. Такой способ нумерации является также дополнительной защитой от контрафакта.

Для доставки деталей на рабочее место сборщика спроектированы специальные тележки. Одна уже изготовлена. Доставлять детали со склада на рабочие места сборщиков будет логист. Сейчас он проходит обучение, изучает большую номенклатуру деталей.

На участке по системе 5С организована подсборка алюминиевых деталей, разработан стандарт работы оператора.

- Принимаются все меры, чтобы повысить производительность труда, - говорит А.В. Гунин. – Постарались максимально сократить лишние передвижения и потери в работе сборщиков, на участке и рабочих местах наведен порядок. Это и является залогом успешной работы.