Испытания подтвердили, что лифтовая лебёдка грузоподъёмностью до 630 кг изготовлена в соответствии с той рабочей конструкторской документацией, которая была выдана в цех.

- Чтобы начать подготовку производства, нужно провести приёмочные испытания партии лебёдок с представителем заказчика, - рассказывает заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Чистяков. - Испытания должны подтвердить, что лебёдка соответствует не только конструкторской документации, но и техническому заданию. Завершающим этапом будут квалификационные испытания. Только после прохождения всех этапов начнётся серийное производство нового продукта.

Опыт в изготовлении редукторных лифтовых лебёдок нашим предприятием уже наработан. Около пяти лет мы выпускаем лифтовую лебёдку ЛР 410 грузоподъёмностью до 400 кг. Такой лебёдкой оснащены пассажирские лифты в жилых многоквартирных домах. Основные заказчики – Мослифт и Чебоксарский лифтостроительный завод. В рамках государственной программы замены лифтового оборудования лебёдки востребованы, ведь одним из условий программы является установка оборудования отечественного производства.

Лебёдка ЛР 610 грузоподъёмностью до 630 кг предназначена для грузопассажирских лифтов. Макетный образец лебёдки был изготовлен в 2018 году. В качестве испытания лифтостроительная организация установила его в лифт технического здания. Однако чтобы поставить на производство 610-ю лебёдку, нужно было заново сделать литейную оснастку для деталей корпуса, канатоведущего шкива и других и наладить их производство. Покупные изделия: мотор, червячная пара, электромагнит тормоза – тоже прошли тестирование.

Разработка и внедрение в производство продукции, влияющей на безопасность людей, - длительный и ответственный процесс. Необходимо строгое соответствие всем стандартам. По словам А.М. Чистякова, все этапы, связанные с выпуском новой продукции, планируется завершить в следующем году и начать серийный выпуск лифтовой лебёдки ЛР 610.